Merk: Mini
Model:
Uitvoering: 1275 Gordon 1974
Eind jaren vijftig had Leonard Lord, president directeur van British Motor Corporation (BMC) de visie dat de markt behoefte had aan een nieuw soort auto, klein van buiten en groot van binnen.
In 1957 werd Alec Issigonis, die eerder faam vergaarde met de Morris Minor, aangesteld om een prototype te ontwikkelen van een auto voor vier personen, met een bestaande motor van BMC, die kleiner was dan de huidige auto’s uit de BMC bedrijven.
In juli 1958 nodigde Alec Issigonis zijn opdrachtgever uit om een proefrit te maken in een van de twee prototypes. Leonard Lord werd verrast door de combinatie van snelheid en weggedrag en gaf direct het groene licht voor voortzetting van het project.
De volgende stap was het opleveren van een productieversie; hiervoor kreeg men 12 maanden. Austin en Morris, de merken die in 1952 samen BMC hadden opgericht, brachten ieder onder eigen naam in augustus 1959 een model op de markt: de Austin Seven en de Morris Mini Minor. Productiefaciliteiten werden opgezet in Longbridge (Austin-fabriek) en Cowley (Morris-fabriek), waar in juni 1959 ongeveer 100 auto’s per week van de band rolden.
Een belangrijke naam in de geschiedenis van de Mini is die van John Cooper. Hij had veel ervaring met het opvoeren van de motor die in de Mini gebruikt werd doordat hij dezelfde krachtbron gebruikte in zijn racewagens. Door het toepassen van een dergelijke opgevoerde motor in de Mini was de Mini Cooper geboren. De Austin Mini Cooper en de Morris Mini Cooper verschenen in 1961.
De Mini kreeg in 1967 zijn eigen merknaam: Mini. De auto werd na het laten vallen van de Morris en Austin merknamen verkocht als Rover.
Gegevens. Carrosserie.Uitzonderlijk! verkorte chassis, speciale kalander, koplampen, wielen en banden, enz. Unieke exemplaar... Motor. 4 cilinder 1275 cc, dwars voorin, manuele versnellingsbak met vier trappen, overbrenging op de voorwielen. Maximum vermogen : 63 pk (46 Kw) bij 5700 t/m; maximum Koppel : 94 Nm bij 3900 t/m. topsnelheid : 160 km/h; 0-100 in 9,3 sec.
Scroll naar beneden voor de volledige fotoreportage! Afspraak en bezichtiging Deze wagen staat bij Oldtimerfarm te 9880 Aalter, Barelstraat 17 (elke dag open behalve op zon en maandag), wij zijn gespecialiseerd in verkoop in opdracht van collectiewagens en zijn dan ook fier U deze auto te mogen aanbieden. Een uitgebreidere beschrijving kunt U bij ons telefonisch bekomen (NL-FR-ENG-D-IT). Kijkt U vooral eerst naar de zeer uitgebreide fotoreportage op onze site (+100 fotos). Contact Olivier 0032 473 11 73 00 Xavier 0032 472 40 13 38
Oldtimerfarm uit Aalter verkoopt ook uw collectiewagen in opdracht. Wegens groot verkoopssucces dringend nieuwe wagens gezocht. Neem contact op +32.472/401338 (Xavier) voor meer info.
Volgende afspraken op beurzen:
Interclassics & Topmobiel ’12 : 13-14-15 Januari 2012 http://www.ic-tm.nl/
Brugge Oldtimerbeurs 21-22 Januari 2012
Flanders Collection Car : 28-29 Januari 2012 http://www.funcars.be
Antwerp Classic Salon :02-04 Maart 2012
Techno Classica Essen: 21- 25 Maart 2012
Meer informatie: www.oldtimerfarm.be
Adverteerder
xavier oldtimerfarm
aalter (OO)
Tel: 00472401338
De adverteerder heeft het bieden uitgeschakeld.